Contudo, muitos utilizadores de transporte p\u00fablico questionam-se sobre a possibilidade de transportar as a Bicicleta nos transportes p\u00fablicos. Neste Dia da Atividade F\u00edsica vamos explicar.<\/p>\n
Em Portugal, cada operador de transporte tem as suas pr\u00f3prias regras e pol\u00edticas quanto ao transporte destes equipamentos. No entanto, independentemente do operador, \u00e9 determinante o respeito pelos outros passageiros, principalmente quando os transportes se encontram com lota\u00e7\u00e3o elevada.<\/p>\n
Na STCP os clientes podem viajar com as suas bicicletas ou trotinetes, desde que os mesmos sejam desmont\u00e1veis e caibam na zona destinada \u00e0 bagagem no autocarro.
\nNo entanto, as bicicletas normais (n\u00e3o desmont\u00e1veis) n\u00e3o s\u00e3o permitidas nos autocarros da STCP.<\/p>\n
A CP tem tamb\u00e9m regras espec\u00edficas para o transporte de bicicletas e trotinetes nos seus comboios. Cada cliente pode transportar apenas uma bicicleta ou trotinete. \u00c9 importante lembrar que estes equipamentos devem ser transportados de forma a n\u00e3o obstruir as portas, os lugares sentados e a n\u00e3o dificultar a entrada e sa\u00edda dos passageiros.
\nO transporte de bicicletas e trotinetes \u00e9 autorizado exclusivamente nos servi\u00e7os permitidos e nas carruagens identificadas para o efeito.<\/p>\n
No Metro do Porto, o transporte de bicicletas \u00e9 permitido, de segunda a sexta-feira, entre as 10:00 horas e as 17:00 horas e entre as 19:00 e as 01:00 horas, bem como aos s\u00e1bados, domingos e feriados a qualquer hora. O acesso das bicicletas ao ve\u00edculo apenas \u00e9 permitido pela porta traseira e s\u00f3 ser\u00e3o admitidas quatro bicicletas por ve\u00edculo, com a condi\u00e7\u00e3o de n\u00e3o prejudicar o conforto dos restantes clientes . \u00c9 permitido o transporte de bicicletas com ou sem motor el\u00e9trico.<\/p>\n
Independentemente das condi\u00e7\u00f5es de transporte de cada operador, deve-se ter sempre em considera\u00e7\u00e3o que o propriet\u00e1rio \u00e9 sempre o \u00fanico respons\u00e1vel pelos danos que a sua bicicleta ou trotinete possam causar aos operadores ou a terceiros.<\/p>\n
Os Clientes n\u00e3o podem circular de bicicleta ou de trotineta nas carruagens, comboios, autocarros, esta\u00e7\u00f5es, \u00e1trios e passagens desniveladas ou inferiores.<\/p>\n
Em prol da sa\u00fade e do ambiente, os transportes p\u00fablicos fomentam cada vez mais uma pol\u00edtica de transportes combinada com modos suaves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A crescente procura de solu\u00e7\u00f5es de mobilidade que permitam aliar o transporte p\u00fablico a outros modos suaves \u00e9 uma realidade em expans\u00e3o principalmente no percurso casa – trabalho, por ser uma alternativa mais econ\u00f3mica e sustent\u00e1vel. Contudo, muitos utilizadores de transporte p\u00fablico questionam-se sobre a possibilidade de transportar as a Bicicleta nos transportes p\u00fablicos. Neste […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2590,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-3622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"\n